德州扒杆吊装_扒杆吊装起重_山东重联(多图) ：

吊装作业风险分析及控制措施

 1、风险：无证操作

安全措施

吊装和指挥人员必须经过专业培训，持证上岗。

2、风险 ：指挥混乱

安全措施

非紧急意外情况下，现场专人统一指挥，信号明确。

3、风险：无警戒线或警示标志

安全措施

吊装公司有完善的吊装方案，划定警戒线，设置安全标志，禁止非施工人员入内。

4、风险：作业条件不良

安全措施

①夜间作业现场要有足够的照明。

②遇暴雨、大雾及6级以上大风等恶劣气象条件，须停止作业。

5、风险：未严格执行”十不吊“

安全措施

①指挥信号不明或乱指挥不吊；

②超负荷或物件重量不明不吊；

③斜拉重物不吊；

④光线不足，看不清重物不吊；

⑤重物下站人不吊；

⑥重物埋在地下不吊；

⑦重物紧固不牢，绳打结，绳不齐不吊；

⑧棱刃物件没有放垫措施不吊；

⑨安全装置失灵不吊；

⑩重物超过人头不吊。

6、风险：涉及危险作业组合

未落实相应安全措施

吊装公司安全措施

①吊装过程中如需阻碍道路交通，应办理《断路作业证》。

②吊装现场，德州扒杆吊装，作业人员登2米以上高处作业时，扒杆吊装就位，应办理《高处作业证》。

③涉及其他危险作业须办理相关作业证。

力应符合技术规定。

驾驶室节、塔帽安装完毕后，扒杆吊装起重，应重点检查：塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。 平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，扒杆吊装公司，紧固应符合技术规定。护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。检测驾驶室供电电压，其值应为380%±5%。对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。